AVENIR ASSURÉ : Vierge rejoindra Yamaha en 2026 après quatre saisons avec Honda
Le n°97 intégrera l’équipe officielle Yamaha aux côtés d’Andrea Locatelli pour la saison 2026
Un nouvel élément du puzzle du mercato 2026 du Championnat MOTUL FIM World Superbike vient de tomber. Après quatre saisons régulières au guidon de la Honda CBR1000RR-R officielle, Xavi Vierge (Honda HRC) va tourner la page avec le constructeur japonais pour en rejoindre un autre. Le Catalan portera le bleu Yamaha et partagera le box avec Andrea Locatelli, prenant la place laissée vacante par la légende Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha), sur le départ à la retraite.
AVENIR ASSURÉ : le n°97 passe du rouge au bleu
Cette annonce met fin aux spéculations concernant l’avenir de Vierge chez Honda. Plus constant qu’Iker Lecuona (Honda HRC) durant leurs quatre années communes en WorldSBK depuis 2022, Vierge était pourtant le dernier des deux Espagnols à trouver un guidon pour 2026. Avec un podium de moins que son coéquipier, il a néanmoins terminé la saison devant lui à trois reprises sur quatre.
UN PARCOURS FORGÉ EN MOTO2
Le n°97 est passé par le Championnat d’Europe Moto2 en 2014 et 2015, concluant vice-champion avec six victoires et dix podiums en 2015. Il a ensuite rejoint le mondial Moto2 en 2016, décrochant son premier podium l’année suivante avec Tech3. Entre 2017 et 2021, il s’est distingué par sa constance, avec au moins une pole ou un podium chaque saison, et une moyenne de onzième place au classement final.
REMPLACER UNE LÉGENDE : Vierge succède à Rea
Xavi Vierge devra relever un défi de taille en succédant à Jonathan Rea, sextuple Champion du Monde. Mais Yamaha, en progression sur la fin de saison, pourrait lui offrir une plateforme mieux adaptée à son style que la Honda. Pilote solide dans le Top 10, Vierge aura une chance réelle de viser plus régulièrement le podium avec la R1. Niccolo Canepa, directeur sportif de Yamaha Motor Europe, a déclaré :« Nous sommes heureux d’avoir trouvé un accord avec Xavi Vierge pour qu’il rejoigne le Pata Maxus Yamaha WorldSBK Official Team en 2026. Il apporte beaucoup d’expérience, tant en Superbike qu’en Grand Prix. Nous avons hâte de travailler ensemble et de voir ce qu’il pourra accomplir. Avec Vierge et Locatelli dans l’équipe officielle, et Manzi qui monte du Supersport pour rejoindre Gardner chez GYTR GRT Yamaha, nous aurons quatre pilotes jeunes et affamés sur la R1 l’an prochain, ce qui est très prometteur. »
